Tartu Üniversitesi yan şirketi Captain Corrosion, ESTCube-2’nin gövdesine monte edilen bir deneyi destekliyor
Avrupa’nın Vega VV23 başlatıcısında lansmanı yapılacak olan Estonya’nın ESTCube-2 CubeSat’ına ilişkin bilgi grafiği Daha spesifik olarak uydu, Yarı Statik Yük, Sinüs ve Rastgele titreşim testlerine tabi tutulur
Başarılı olması durumunda, ESTCube-2’nin plazma frenlemesi, Finlandiya Meteoroloji Enstitüsü’nden (FMI) Pekka Janhunen tarafından güneş sistemini keşfetmek için itici gaz içermeyen bir araç olarak tasarlanan elektrikli yelken veya E-yelken teknolojisinin ilk kullanımına işaret edecek buna göre çürümek Kamera çifti, Estonya bölgesini mümkün olduğunca sık gözlemlemek için gerektiği kadar eğilecek ve diğer Dünya gözlem görevlerine göre daha sık tekrar ziyaret imkanı sunacak ”
ESTCube-2, 2013 yılında Vega ile fırlatılan selefi ESTCube-1’den on yıl sonra uçacak Kredi bilgileri: Tartu Üniversitesi
Bu nedenle plazma frenler, Finlandiya’nın Aurora Propulsion Technologies aracılığıyla ticari olarak pazarlanan, uyduları görevleri sona erdikten sonra hızla yörüngeden çıkarmak için düşük maliyetli, düşük kütleli bir yöntem sunuyor Kredi bilgileri: Tartu Üniversitesi
ESTCube-2 çifti öğrenci yapımı mikro kameralar, bitki sağlığını ortaya çıkarmak amacıyla “Normalleştirilmiş Fark Bitki Örtüsü” endeksi için optimize edilmiştir Özel çalışma veya araştırma amacıyla yapılan her türlü adil işlem dışında, yazılı izin alınmadan hiçbir kısmı çoğaltılamaz
ESTCube-2’nin yazılım tanımlı radyosu da, Estonya vatandaşları tarafından önceden kaydedilmiş 8 saniyelik video kliplerin iletilmesi, kendi alanı boyunca Estonya okullarına bağlanma ve amatör radyo meraklılarıyla çeşitli deneyler gerçekleştirme dahil olmak üzere meşgul olacak
ESTCube-2 Baş Sistem Mühendisi Kristo Allaje şunları ekliyor: “Geçen sefer öğrencileri ilk Estonya uydusu olma mücadelesiyle bize katılmaya teşvik etmiştik Öğrencilerin yapabileceklerinin sınırlarını zorluyor
uzay-1
ESTCube-2 titreşim testine taşınıyor Bunlar, ESTCube-2’nin uzaydaki yolculuğu sırasında dayanması gereken farklı titreşim türleridir html
Bu belge telif haklarına tabidir
Başarılı olması durumunda, E-yelkenin ESTCube-2’nin yörüngesini normalden çok daha hızlı bir şekilde indirmesi bekleniyor Ortaya çıkan merkezkaç kuvveti, E-yelkenin yeterince gergin bir şekilde açılmasına yardımcı olmalıdır Plazma freni uyduların yörüngesinden çıkmak ve alçak Dünya yörüngesi ortamının temizlenmesine yardımcı olmak için kullanılabilir İçerik yalnızca bilgilendirme amaçlı sağlanmıştır
ESTCube-1’den ESTCube-1’e geçişe öncülük eden Tartu Üniversitesi’nden doçent Andris Slavinskis şöyle açıklıyor: “ESTCube-2 ekibi, devrim niteliğindeki E-yelken tahrik konseptini yörüngede test etmek için bir şans daha elde etmek amacıyla sekiz yıllık geliştirme çalışmasına yatırım yaptı O da FMI’dan bir E-yelken yükü taşıyordu, ancak motor sorunu konuşlandırılamadığı anlamına geliyordu
Vega’nın VV23 sefer sayılı uçuşu bu hafta Avrupa’nın Fransız Guyanası’ndaki Uzay Üssü’nden kalkacak 16 farklı malzemeden oluşan bir set, normalde yalnızca alçak yörüngelerde karşılaşılan ve uydu yüzeylerini aşındırdığı bilinen bir tür oksijen olan ‘atomik oksijene’ karşı dirençleri açısından değerlendirilecek Kredi bilgileri: Tartu Üniversitesi
Estonya’nın bir sonraki uydusu bu hafta sonunda Avrupa’nın Vega VV23 fırlatıcısında uçacak
Sonuçları, tam boyutlu Copernicus Sentinel-2 misyonunun yanı sıra, atmosferin tepesinde bulunan “atomik oksijenin” aşındırıcı etkilerini araştıran bir malzeme yükünün yanı sıra amatör radyo testleri için yazılım tanımlı bir radyoyla karşılaştırılacak
Yeni teknolojiler için erken yörünge testleriKomisyon adına ESA’nın Küçük Uydu Platform Birimi tarafından yönetilen bu program, Avrupa’nın uzay sektörünü daha rekabetçi hale getirmek için yeni teknolojilerin erken yörünge testlerine olanak tanıyor CubeSat, Estonya’daki Stoneridge Electronics’te sert fırlatma titreşimlerine karşı test edildi
Standartlaştırılmış 10 cm’lik kutulardan oluşturulan düşük maliyetli bir uydu olan 3 üniteli “CubeSat” ESTCube-2, küçük uydulara yönelik bir araç paylaşımı hizmeti olan Vega’nın Küçük Uzay Aracı Görev Hizmeti üzerinde uçacak org/news/2023-10-estonia-satellite-largely-built-undergrad adresinden alındı Bu sefer onları başka bir şekilde motive etmek zorundayız; onlardan mükemmel bilim
Avrupa Uzay Ajansı tarafından sağlanmıştır
Alıntı: Estonya’nın büyük ölçüde lisans öğrencileri tarafından inşa edilen ve Vega VV23’te uçmak üzere inşa edilen bir sonraki uydusu (3 Ekim 2023), 3 Ekim 2023’te https://phys
ESTCube-2, kapsamlı mekanik testlerden geçmiş daha güçlü, daha sağlam bir dağıtım motoruyla donatılmıştır Tüm eğitim seviyelerinde 600’den fazla üniversite öğrencisi ESTCube-2’nin gerçekleşmesinde bir rol oynadı, ancak bir bütün olarak misyon çok iddialı ”
Göreve yaklaşık bir yıl kala ESTCube-2, reaksiyon tekerlekleri kullanılarak döndürülecek
Pekka Janhunen şöyle açıklıyor: “Tarihsel olarak, ipler mikro meteoritler veya diğer tehlikeler nedeniyle uzayda kopmaya eğilimliydi, bu nedenle ESTCube-2’nin ağ benzeri mikro ip tasarımı, iki paralel ve iki zig zagging bağlı tel ile ilave yedeklilik sağlıyor Bunun yerine, bir e-yelken tam tersi işlevi yerine getirebilir: Yüklü ip, gezegenimizin iyonosferini (atmosferimizin elektriksel olarak aktif bir dış katmanı) oluşturan neredeyse sabit plazmayı iter ve sonuç olarak sürüklenmeye neden olarak yavaşlamasına ve yörüngesine girmesine neden olur Avrupa Komisyonu’nun Yörünge İçi Gösterim/Yörünge İçi Doğrulama programı aracılığıyla yerini sağlamlaştırdı Ana uydu yüklerinin yanı sıra, çevresel izleme için yansıtılmış satnav’ı araştıran ESA’nın PRETTY misyonu, bir CubeSat ve diğer IOD/IOV CubeSat’larda önceden uçmuş bir spektral görüntüleyicinin performansını test eden Proba-V Companion CubeSat dahil olmak üzere çok sayıda CubeSat taşır
Dünya’ya daha yakın olan manyetosfer, güneş rüzgârını iter Yüklü bir mikrobağlayıcının konuşlandırılması CubeSat’ın yörüngesini yavaşlatacak ve gelecekte uzayı tehlikeli enkazlardan uzak tutmaya yardımcı olma ihtimalini kanıtlayacak
ESA yakın zamanda asteroit aramanın ekonomik bir yolu olarak E-yelken teknolojisini inceledi
Minyatür görev aynı zamanda, orijinal olarak ESA’nın Avrupa Öğrenci Dünya Yörünge Aracı misyonu için geliştirilen bir tasarıma dayanarak, Estonya bitki örtüsünü araştırmak için öğrenciler tarafından yapılmış mikro kameraları da taşıyor Dünyanın manyetik alanının ötesinde, uydu bağlarının elektrostatik yüklenmesi onların güneş rüzgarındaki protonları itmesine neden olacak ve bu süreçte onlara ivme kazandıracak “Performansımızdan emin olmak için ihtiyaç duyduğumuz testler de dahil olmak üzere zaman çizelgesine çok iyi uyuyor Büyük ölçüde lisans öğrencileri tarafından tasarlanıp inşa edilmiş olsa da, ayakkabı kutusu büyüklüğündeki ESTCube-2’nin akılda tuttuğu iddialı hedefler arasında, Estonya bitki örtüsü araştırmaları ve “plazma freni” teknolojisinin ilk başarılı yörünge içi gösterimi de yer alıyor
Takip görevi ESTCube-LuNa, Dünya yörüngesinin ötesinde bir E-yelkeni test etmek ve derin uzayda itme yöntemi olarak kullanışlılığını kanıtlamak için tasarlanıyor ”
Öğrenci yapımı uyduESTCube-2, Tartu Üniversitesi Tartu Gözlemevi ve öğrenci organizasyonu Tudengisatelliit’ten bir ekip tarafından geliştirilmiş ve inşa edilmiştir
Plazma freni, şarj edildiğinde iyonosferde elektrostatik bir sürükleme oluşturan, aynı zamanda ip olarak da bilinen ince bir telden oluşur ” ESTCube-2
ESTCube-2 proje yöneticisi Hans Teras, “Gönüllü bir öğrenci projesi olarak bu IOD/IOV programı idealdir” diye açıklıyor
ESTCube-2’nin plazma fren e-yelkeni, her biri yalnızca 50 mikrometre (0,05 mm) kalınlığında (ortalama insan saçı çapı civarında) tellerden oluşan, 50 m uzunluğunda, iç içe geçmiş alüminyum bir iptir