genel-22
“Dragonfly ile bilim kurguyu gerçek hayattaki keşiflere dönüştürüyoruz
Dragonfly ekibi üyeleri, NASA Araştırma Merkezi’ndeki rüzgar tüneli testinin ardından drone’nun yarı ölçekli bir modelini inceliyor
Dört Dragonfly testi halihazırda gerçekleştirildi: ikisi ses altı rüzgar tünelinde ve ikisi de transonik dinamik tünelde
Dragonfly, bir RTG (radyoizotop elektrik kaynağı) ile çalıştırılacak ve Satürn’ün uydusu Titan’da yaşamın potansiyel öncüllerini araştıracak, araba boyutunda bir uzay drone’udur Bu, rotorların Titan’dakilere yakın koşullarda çalışmasına olanak tanır ve gerçek bir drone’un deneyimleyeceği dinamik yükleri daha iyi simüle etmemizi sağlar
Bu tüneldeki ağır gazın yoğunluğu, Dünya’daki standart basınç ve sıcaklıktaki havanın yoğunluğundan 3,5 kat daha fazladır İlk rüzgar tüneli, görev mühendisleri tarafından geliştirilen dinamik modelleri test etmek için kullanıldı ve transonik tünelde mümkün olan değişken gaz yoğunlukları, Dragonfly’ın karşılaşacağı Titan atmosferinin koşullarını simüle eden bilgisayar modellerinin test edilmesine yardımcı oldu Kaynak: Johns Hopkins APL/Ed Whitman
Dragonfly, Titan’ın atmosferinde hareket etmek için helikopterlere benzer dört adet çift koaksiyel rotor kullanacak Kameralar, sensörler ve bir örnekleme sistemi ile donatılan araç, Titan’da organik moleküllerin varlığıyla bilinen bölgeleri, özellikle de bunların geçmişte buzlu yüzeyin altındaki suyla etkileşime girmiş olabileceği bölgeleri keşfedecek
Dragonfly’ın ana hedefi, güneş sistemimizdeki yaşamın kökenlerine ışık tutabilecek Titan’daki karmaşık kimyayı incelemektir Bu rotorların görev koşulları altında çalışabildiğinden emin olmak için Dragonfly ekibi, Satürn’ün uydusunun atmosferik koşullarını simüle edebilen bir rüzgar tünelindeki testler de dahil olmak üzere çok sayıda test gerçekleştirdi Ancak Dragonfly’ın gerçek bir göreve çıkmadan önce NASA mühendislerinin onun Titan’ın koşullarına dayanabileceğinden emin olması gerekiyor
Dragonfly’ın aerodinamik performansını değerlendirmek için çeşitli rüzgar hızlarında, rotor hızlarında ve uçuş açılarında testler yaptık Görev yavaş yavaş son şeklini alıyor ve Titan’ın yüzeyine doğru atılan her adım bizi heyecanlandırıyor” dedi Hibbard
APL’nin test yöneticisi Bernadine Giuliano, Haziran ayında gerçekleştirilen en son testlerde Dragonfly’ın 1:2 ölçekli modelinin kullanıldığını ve yüzlerce testten oluştuğunu söyledi Tüm test hedeflerine başarıyla ulaşıldı ve veriler, Titan koşullarını simüle eden simülasyon modellerimize olan güvenin artmasına yardımcı olacak
Birden fazla verinin analiz edilmesi, çeşitli kurumlardan uzmanların ortak çalışmasını gerektirmektedir Transonik tünel testlerine liderlik eden NASA Uygulamalı Fizik Laboratuvarı’ndan Rick Heisler, Dragonfly’ın rotorlarının Titan’ın eşsiz atmosferindeki performansını anlamada bu testlerin önemini vurguladı